배경
3교대 냉동 식품 기업인 McCain Foods의 전기 리프트 트럭 20대에는 트럭당 3개의 배터리가 필요했습니다. 그 결과 McCain 사는 가동 시간을 유지하기 위해 60개의 배터리를 위스콘신 애플턴 소재의 시설에 보관해야 했습니다.
1909년 뉴브런즈윅 플로렌스빌에 설립된 McCain Foods 사는 세계에서 가장 유명한 캐나다 브랜드 네임입니다. McCain 사는 냉동 식품 업계의 글로벌 리더로서 전 세계 53개의 시설과 60억 캐나다 달러 이상의 연간 매출을 자랑합니다. McCain의 위스콘신 애플턴 플랜트에서는 냉동 에피타이저를 연간 약 59만 톤 이상 출하합니다. 주 5일 24시간 운영되는 애플턴 시설에는 최첨단 연구 개발 센터이자 미생물학 연구소인 Technology Center도 있습니다.
위스콘신 그린베이에 본사를 둔 Yale Materials Handling – Green Bay는 중서부 최고의 자재 취급 기업 중 하나입니다. 1985년에 설립된 YMH – Green Bay는 위스콘신 및 미시간 고객에게 더 나은 서비스를 제공하기 위해 위스콘신의 스티븐스 포인트와 마리네트에 분점을 추가하여 지점을 확대했습니다.
McCain은 1990년 YMH – Green Bay와 협력을 시작했습니다.
당면 과제
McCain은 전기 리프트 트럭 20대의 배터리 요구로 인하여 소중한 생산 시간을 잃고 있다는 것을 깨달았습니다. 3교대 작업에 있어 일일 수요를 충족하려면 트럭당 3개의 완전히 충전된 배터리가 필요했습니다. 교대 근무 간 가동 시간을 유지하기 위한 노력의 결과, 60개의 배터리를 플랜트에 보관했는데 이는 환경과 직원의 안전에 위험을 초래했습니다.
McCain은 전기 및 내연기관(ICE) 리프트 트럭과 전동 탑승식 장비의 플릿이 그들의 니즈에 맞게 최적화되었는지 확신하지 못했습니다. McCain의 냉동 식품 시설에서 리프트 트럭은 매우 강도 높고 어려운 작업을 견뎠습니다.
솔루션
배터리 기회충전을 사용함으로써 McCain의 작업자는 더 이상 작업 전에 배터리를 충전할 필요가 없어졌습니다. 이 기술을 통해 McCain은 배터리 충전기 10개를 없앴습니다. 또한 3교대 작업 동안 지속되는 배터리를 사용하여 트럭당 3개의 배터리가 필요하던 것을
트럭당 1개로 줄였습니다. 결과적으로 McCain은 총 배터리를 60개에서 20개로 통합했습니다.
“YMH – Green Bay 덕분에 기존 배터리 충전 방식을 바꿀 수 있었습니다. 새로운 최첨단 기술로 바꿈으로써 배터리를 손상시키지 않고도 트럭에서 더 자주 충전할 수 있었습니다. 8시간 동안 충전하는 것과 운전자가 휴식하며 15분간 충전하는 것의 차이는 수익에 영향을 미칩니다.”라고 Villarreal이 말했습니다.
오늘날 McCain 애플턴 플랜트의 리프트 트럭 플릿은 27대의 Yale 리프트 트럭으로 구성되어 있습니다. McCain은 ICE 리프트 트럭 2대(GLC40AF 및 GLP60TG 각 1대씩), 전기 라이더 리프트 트럭으로 ERP040TH 3대, ERC050VG 4대, ESC040FA 9대, 엔드 라이더로
MPE080LE 1대, MPE060LF 5대, MPE080LC 1대, 전동 탑승식 장비로 MPW050LE 2대를 구입했습니다.
“YMH – Green Bay 덕분에 장비의 생산성을 높이는 동시에 비용을 절감했습니다. 유지보수와 보관이 필요한 배터리가 적어졌기 때문에 직원은 작업을 완료하는 데 시간을 할애할 수 있습니다. 또한 우리 플랜트의 안전과 에너지 효율성이 향상되었습니다.”라고 Villarreal이 이야기를 이어갔습니다.
영향
배터리 기회충전을 사용함으로써 McCain의 작업자는 더 이상 작업 전에 배터리를 충전할 필요가 없어졌습니다. 이 기술을 통해 McCain은 배터리 충전기 10개를 없앴습니다. 또한 3교대 작업 동안 지속되는 배터리를 사용하여 트럭당 3개의 배터리가 필요하던 것을
트럭당 1개로 줄였습니다. 결과적으로 McCain은 총 배터리를 60개에서 20개로 통합했습니다.
“YMH – Green Bay 덕분에 기존 배터리 충전 방식을 바꿀 수 있었습니다. 새로운 최첨단 기술로 바꿈으로써 배터리를 손상시키지 않고도 트럭에서 더 자주 충전할 수 있었습니다. 8시간 동안 충전하는 것과 운전자가 휴식하며 15분간 충전하는 것의 차이는 수익에 영향을 미칩니다.”라고 Villarreal이 말했습니다.
오늘날 McCain 애플턴 플랜트의 리프트 트럭 플릿은 27대의 Yale 리프트 트럭으로 구성되어 있습니다. McCain은 ICE 리프트 트럭 2대(GLC40AF 및 GLP60TG 각 1대씩), 전기 라이더 리프트 트럭으로 ERP040TH 3대, ERC050VG 4대, ESC040FA 9대, 엔드 라이더로
MPE080LE 1대, MPE060LF 5대, MPE080LC 1대, 전동 탑승식 장비로 MPW050LE 2대를 구입했습니다.
“YMH – Green Bay 덕분에 장비의 생산성을 높이는 동시에 비용을 절감했습니다. 유지보수와 보관이 필요한 배터리가 적어졌기 때문에 직원은 작업을 완료하는 데 시간을 할애할 수 있습니다. 또한 우리 플랜트의 안전과 에너지 효율성이 향상되었습니다.”라고 Villarreal이 이야기를 이어갔습니다.
